恒大近日接连披露多项经营数据和物业、汽车领域的分拆动作，展现出正常经营状况。

中国恒大（03333.HK）于9月25日晚间发布了最新经营情况，公告数据显示，截至2020年9月24日，累计实现销售额5049亿元，同比增长11.4%；销售回款4521亿元，同比增长51.3%。截至今年6月30日，恒大的现金余额达到2046亿元；全国在建项目共866个，均在正常开工建设。

恒大从今年3月31日起，开始实施“高增长、控规模、降负债”的三年发展战略，即实现销售高增长，土地储备规模严格控制，有息负债力争每年下降1500亿元。

恒大公告显示，截至9月24日，公司有息负债较今年3月末已下降534亿元，融资成本下降2.24个百分点，提前归还9月25日以后到期借款435亿元，各项降负债成效显著。

恒大强调称：公司成立24年来，共计借款20523笔，从未出现利息晚付、本金逾期归还的情况。

9月17日，恒大宣布将使用自有资金提前偿还15.65亿美元（约合106亿人民币）优先票据，此次偿债规模创下香港资本市场纪录。

除了大规模偿债外，恒大正在加速销售，加强销售回款，通过增加现金回笼的方式降低负债。

恒大自9月3日起，推出全国楼盘大优惠，计划在今年9月和10月两个月累计实现2000亿元销售。

今年1-8月，恒大累计实现合约销售金额4506.2亿元，同比增长21.8%，如果在“金九银十”大力度促销的推动下顺利销售2000亿元，或提前2个月完成全年6500亿元的目标。

上半年，恒大累计销售回款3120亿元，同比增长66.5%，销售回款率达89.4%，同比增长23个百分点。

如果以约90%的回款率计算，恒大全年销售回款有望达7200亿元，较2019年大幅增加约2700亿元，为实现许家印提出“有息负债每年平均下降1500亿”的目标带来底气。

除了地产主业的销售端保持进展外，恒大其他业务的分拆也进展顺利。

9月25日晚间，恒大同时还宣布称，公司分拆物业管理业务上市已获香港联交所批准，将在短期内向联交所递交正式上市申请。

财务数据显示，截至2019年年末，恒大物业税后利润9.22亿元。

今年8月，恒大物业曾引入235亿港元战略投资，且投资者阵容强大，包括中信、光大控股等大型央企，云峰基金、红杉资本等顶级投资基金，以及腾讯、周大福等大型企业。

据彭博社的消息，恒大物业的投后估值已达110亿美元。这距离恒大提交物业上市申请还不到两个月。

恒大管理层曾公开表示，物业管理业务成功引战预计将为恒大降低净负债率19个百分点，成为恒大完成降负债目标的有力保障。

恒大分拆物业离上市已不远，另一布局重点恒大汽车也计划到上交所科创板上市。

根据恒大汽车发布的建议发行人民币股份方案，该公司拟申请首次公开发行人民币股份并在上海证券交易所科创板上市，以配发及发行不超过15.56亿股人民币股份(行使超额配股权前)，占不超过于2020年9月30日经本次建议发行的人民币股份数目扩大后已发行股份总数的15.00%。

这次拟定的发售价不得低于董事会会议批准建议发行人民币股份当日香港股份的收市价，即每股股份25.00港元。

公告称，建议发行人民币股份及特别授权须经股东于股东大会上审议通过及取得必要的监管批准。

恒大汽车此次建议发行人民币股份的募集资金，将用于新能源汽车研发、生产及营销网络建设项目和补充营运资金。

恒大预计，在3-5年，新能源汽车每年将实现产销100万辆的规模，通过提高通用化率，大幅降低管理费用、销售费用、零部件价格等，实现成本大幅下降。

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